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长期以来，我国减速机行业的产品多数处于低端技术水平，而要进入风电、核电以及航天航空领域配套的设备，则必须满足国际高1端产品的要求。
减速机
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当减速机运转200~300小时后，应进行第--次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年--次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用；换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，ZLYJ173减速机哪里有，放油困难。
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我国国内减速机企业长期以来以多种形势存在，有外资、股份制、中外合资等多种经济联合体，产品的更新和研发的差距近几年没有充分利用外资的技术共享优势，苏州ZLYJ173减速机，而有所拉大，而与市场上的需求相对不适，导致了自主创新的产品多数属于通用性产品，给外资企业不少抢滩国内高1端市场的机会，这是我们急需改变的。
苏州ZLYJ173减速机-苏州大旺传动设备由苏州市大旺传动设备有限公司提供。苏州市大旺传动设备有限公司（www.dwcdsb.com）为客户提供“减速机,涡轮蜗杆减速机,摆线减速机”等业务，公司拥有“大旺传动”等品牌。专注于减速机、变速机等行业，在江苏 苏州 有一定知名度。欢迎来电垂询，联系人：宋钱军。
